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HD Hyundai Global Service gana un pedido de US $ 50 millones para el transporte de GNL re

Nov 04, 2023Nov 04, 2023

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Seúl, 9 de junio (Yonhap) -- El proveedor surcoreano de servicios marítimos HD Hyundai Global Service Co. ha dicho, este viernes, que ha obtenido un pedido de 50 millones de dólares para la relicuefacción de buques de gas natural licuado (GNL) de un transportista noruego.

El acuerdo contempla la instalación de sistemas de re-licuefacción en cinco buques de GNL operados por Cool Company Ltd., también conocida como CoolCo, dijo HD Hyundai Global Service Co., una unidad del conglomerado de construcción naval, refinación de petróleo y maquinaria HD Hyundai.

HD Hyundai Global Service dijo que estará a cargo de todo el proceso, desde el diseño de las unidades de relicuefacción hasta su instalación en los buques de GNL.

Representa el primer pedido de relicuefacción de un buque de GNL jamás realizado por una empresa de Corea del Sur, agregó.

El GNL generalmente se almacena y transporta en tanques aislados cargados en embarcaciones como un líquido criogénico, pero se produce una pequeña cantidad de calentamiento, lo que hace que la carga de GNL se evapore cuando alcanza su punto de ebullición, un fenómeno llamado evaporación.

El gas de evaporación (BOG, por sus siglas en inglés) se gasta como combustible, se emite a la atmósfera o se obliga a quemarse de otro modo para mantener estable la presión del tanque de carga, lo que genera emisiones de gases de efecto invernadero.

HD Hyundai Global Service dijo que su sistema de relicuefacción brinda una solución para licuar el BOG y devolverlo a los tanques de carga, lo que ayuda a reducir la pérdida de carga de GNL y las emisiones de dióxido de carbono.

CoolCo esperaba que el proyecto de re-licuefacción resultara en una reducción anual de 7,000 toneladas en emisiones de carbono por embarcación.

HD Hyundai Global Service dijo que intensificará los esfuerzos para obtener más pedidos, ya que actualmente operan en todo el mundo unos 100 transportadores de GNL sin sistemas de relicuefacción.

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